Mēroga modeļu salikšana ir aizraujošs un radošs hobijs, kas prasa noteiktu instrumentu komplektu, lai sasniegtu...
Robežmodelis BT043 1:35 Sd.Kfz.251/22 ar 7.5cm PaK 40 ”Pakwagen”
Border Model ir vadošais ražotājs, kas specializējas augstas kvalitātes modeļu komplektu un aksesuāru ražošanā un izstrādē. Uzņēmums ir pazīstams ar inovatīvu dizainu, izcilu meistarību un rentabliem produktiem, kas paredzēti modeļu entuziastiem visā pasaulē.
Border Model ir vadošais ražotājs, kas specializējas augstas kvalitātes modeļu komplektu un aksesuāru ražošanā un izstrādē. Uzņēmums ir pazīstams ar inovatīvu dizainu, izcilu meistarību un rentabliem produktiem, kas paredzēti modeļu entuziastiem visā pasaulē.
Robežmodelis BT043 1:35 Sd.Kfz.251/22 ar 7.5cm PaK 40 ”Pakwagen”
Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger ir vācu smagais tanks no Otrā pasaules kara, viens no slavenākajiem tā laika kaujas transportlīdzekļiem.
Produkta galvenās iezīmes
Hummel (Sd.Kfz.165) bija vācu pašgājējhaubices no Otrā pasaules kara. Pirmie transportlīdzekļa prototipi tika izveidoti 1942. gadā, un sērijveida ražošana turpinājās laika posmā no 1943. līdz 1945. gadam, noslēdzoties ar aptuveni 700 transportlīdzekļu ražošanu. Hummel tika darbināts ar vienu dzinēju Maybach HL 120 TRM ar jaudu 300 zs . Tas bija bruņots ar 150 mm haubici sFH 18 un 1 7,92 mm MG 34 ložmetēju.
PzKpfw IV (Panzerkampfwagen IV) bija vācu vidējais tanks no Otrā pasaules kara. Pirmie transportlīdzekļa prototipi tika izveidoti 1936. gadā, un sērijveida ražošana turpinājās laika posmā no 1938. līdz 1945. gadam, noslēdzoties ar aptuveni 8600 transportlīdzekļu ražošanu. D versijas tvertne tika darbināta ar vienu Maybach HL 120 TRM dzinēju ar jaudu 300 ZS. Tas bija bruņots ar 1 75 mm KwK 37 L / 24 lielgabalu un 2 7,92 mm MG 34 ložmetējiem.
Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger ir vācu smagais tanks no Otrā pasaules kara, viens no tā laika slavenākajiem kaujas transportlīdzekļiem
nekrāsots un nesamontēts modelis
Komplekta īpašības
Komplekta īpašības
8,8 cm Flak 36/37 ir vācu smagais zenītlielgabals, kas izstrādāts, balstoties uz Flak18 lielgabalu. Salīdzinot ar oriģinālu, lielgabala stobrs ir mainīts, un tagad tam ir sadalīts kodola caurule. Ir mainīts arī lielgabala lafets un šasija. Šīs izmaiņas ļāva lielgabalu manevrēt gan uz priekšu, gan atpakaļ. Flak 37 versijā ir modernizēta sakaru sistēma ar baterijas vadības bloku. Tāpat kā Flak 18, arī Flak 36/37 raksturojās ar lieliskām vertikālās un horizontālās šaušanas īpašībām, kā arī lielu bruņas caursišanas spēju.