Jeep Willys (citi nosaukumi: Willys MB, Jeep) ir amerikāņu apvidus automobilis no Otrā pasaules kara un pēckara perioda. Pirmie automobiļa prototipi tika izgatavoti 1940. gadā, bet sērijveida ražošana notika no 1940. līdz 1945. gadam. Tās gaitā tika izveidoti gandrīz 650 000 eksemplāru! Automobiļa svars bija apmēram 1,1 tonna, garums – 3,36 metri, platums – 1,57 metri. Piedziņu nodrošināja viens dzinējs ar jaudu 60 ZS. Maksimālais ātrums sasniedza līdz 105 km/h.
Džips Willys tika izstrādāts pēc pasūtījuma un pēc ASV armijas pieprasījuma, kura 1940. gadā, saskaroties ar kara draudiem, pieprasīja pilnīgi jaunu 4x4 pasažieru automašīnu ar kravnesību līdz 250 kilogramiem, kuru varētu ražot masveidā. Ir vērts piebilst, ka sākotnēji amerikāņu Bantam Car ar Bantam BRC bija skaidrs favorīts konkursā. Tomēr ASV Aizsardzības departaments, cenšoties nodrošināt pēc iespējas labāku automašīnas konstrukciju un bezproblēmu sērijveida ražošanu, nodeva Bantam BRC plānus Willys un Ford rūpnīcām. Balstoties uz šiem plāniem, Willys izstrādāja džipu, kuram bija daudz labāks spēka agregāts nekā oriģinālajam Bantam BRC, kā arī tas bija mehāniski pilnīgāks. Galu galā tieši šī automašīna, Willys Jeep, uzvarēja ASV armijas konkursā. Prezentētais auto patiešām tika ražots masveidā un nonāca gandrīz visās anglosakšu armijās, kas cīnījās Otrajā pasaules karā, un, pateicoties Lend-and-Lease programmai, arī Padomju Savienībā. Tas piedalījās karadarbībā Ziemeļāfrikā, Itālijā, Ziemeļrietumeiropā un Klusā okeāna reģionā. Bieži tiek uzskatīts, ka Jeep Willys ir viens no Amerikas triumfa simboliem Otrajā pasaules karā.