McDonnell Douglas F-15 Eagle ir amerikāņu divdzinēju, visu laika apstākļu iznīcinātājs, ko izstrādāja McDonnell Douglas (tagad daļa no Boeing). Pēc priekšlikumu izvērtēšanas Amerikas Savienoto Valstu Gaisa spēki (USAF) 1969. gadā izvēlējās McDonnell Douglas izstrādāto modeli, lai apmierinātu dienesta vajadzību pēc īpaša gaisa pārākuma iznīcinātāja. Eagle veica savu pirmo lidojumu 1972. gada jūlijā un dienestā tika pieņemts 1976. gadā. Tas ir viens no veiksmīgākajiem mūsdienu iznīcinātājiem ar 104 uzvarām un bez zaudējumiem gaisa kaujās, no kurām lielāko daļu guvusi Izraēlas Gaisa spēki.
Eagle ir eksportēts uz daudzām valstīm, tostarp Izraēlu, Japānu un Saūda Arābiju. Lai gan F-15 sākotnēji tika iecerēts kā tīrs gaisa pārākuma iznīcinātājs, tā konstrukcijā bija iekļautas arī sekundāras uzbrukuma no zemes iespējas, kas lielākoties netika izmantotas. Tas izrādījās pietiekami elastīgs, lai vēlāk tiktu izstrādāts uzlabots visu laika apstākļu trieciena atvasinājums – F-15E Strike Eagle, kas dienestā nonāca 1989. gadā un tika eksportēts uz vairākām valstīm. Vairāki papildu Eagle un Strike Eagle apakšvarianti ir ražoti ārvalstu klientiem, un uzlaboto variantu ražošana turpinās.
F-15 bija galvenais ASV Gaisa spēku un daudzu ASV sabiedroto gaisa pārākuma iznīcinātājs vēlā Aukstā kara laikā, aizstājot F-4 Phantom II. "Eagle" pirmo reizi tika izmantots kaujā Izraēlas Gaisa spēkos 1979. gadā un plaši tika pielietots 1982. gada Libānas karā. ASV Gaisa spēkos lidmašīna tika izmantota kaujas darbībās 1991. gada Persijas līča karā un konfliktā pār Dienvidslāviju. ASV Gaisa spēki sāka aizstāt savus gaisa pārākuma F-15 iznīcinātājus ar F-22 Raptor 2000. gados. Tomēr samazinātā iepirkuma dēļ atlikušā F-15C/D, galvenokārt Gaisa nacionālajā gvardē, izņemšana no ekspluatācijas tika atlikta līdz 2026. gadam, un tas piespieda dienestu papildināt F-22 ar uzlabotu "Eagle" variantu – F-15EX, lai saglabātu pietiekamu gaisa pārākuma iznīcinātāju skaitu. F-15 joprojām ir dienestā daudzās valstīs.