Volkswagen Type 1 (citi nosaukumi: VW Beetle vai VW Beetle, nosaukums KdF-Wagen izmantots arī 1939.-1945.gadā) ir vācu maza izmēra vieglā automašīna, kas pirmo reizi tika prezentēta sabiedrībai 1938.gadā. Tā ražošana sākās tajā pašā gadā un ilga līdz 2003. gadam. Otrā pasaules kara versijā to darbināja viens dzinējs ar 0,995 cm3 jaudu un 26 ZS maksimālo jaudu.
VW Beetle vēsture aizsākās pagājušā gadsimta 30. gados, kad nacistu režīms Vācijā nolēma izveidot pēc iespējas lētāku un vieglāk ražojamu "tautas auto". Tika arī pieņemts, ka jaunais transportlīdzeklis būs pēc iespējas vieglāk vadāms un ekspluatējams. Pēc sarunām ar daudzām Vācijas autobūves kompānijām tika nolemts izveidot atsevišķu vienību šī uzdevuma veikšanai ar nosaukumu Volkswagen (vācu: tautas vai tautas auto), un Ferdinands Porše kļuva par jaunā transportlīdzekļa galveno konstruktoru. Tika pieņemts, ka liela mēroga ražošana tiks uzsākta civiliem mērķiem, taču pēc Otrā pasaules kara uzliesmojuma apjoms tika ievērojami samazināts. No 1941. līdz 1944. gadam tika ražots VW Typ 60, kas bija paredzēts galvenokārt nacistu augstiem cilvēkiem. Tajā pašā laikā tika ražotas militārās versijas, piemēram, Volkswagen Typ 87, kas pazīstams arī kā Kommandeurswagen, kas arī tika ražots no 1941. līdz 1944. gadam un kalpoja kā personāla automašīna. Līdzīgu lomu spēlēja automašīna VW Type 82e. Tika uzbūvēta arī vieglā ātrā palīdzība (83. tips) un transportlīdzeklis ar gāzes ģeneratoru (230. tips, tā sauktais Holzbrenner).