История VW Beetle началась в 30-х годах прошлого века, когда нацистский режим в Германии решил создать как можно более дешевый и легкий в производстве "народный автомобиль". Также предполагалось, что новое транспортное средство будет как можно проще в управлении и эксплуатации. После переговоров с многими немецкими автопроизводственными компаниями было решено создать отдельное подразделение для выполнения этой задачи под названием Volkswagen (немецкий: народный или народный автомобиль), и Фердинанд Порше стал главным конструктором нового транспортного средства. Предполагалось, что массовое производство будет начато для гражданских целей, однако после начала Второй мировой войны объем был значительно сокращен. С 1941 по 1944 год производился VW Typ 60, который был предназначен главным образом для высокопоставленных нацистов. В то же время производились военные версии, такие как Volkswagen Typ 87, также известный как Kommandeurswagen, который также производился с 1941 по 1944 год.году и служила как персональный автомобиль. Похожую роль играла машина VW Type 82e. Также была построена легкая скорая помощь (тип 83) и транспортное средство с газогенератором (тип 230, так называемый Holzbrenner).