ПАЗ-672 — автобус, выпускавшийся Советским Павловским автобусным заводом (ПАЗ) в 1967–1989 годах. Использовался главным образом на пригородных и междугородних маршрутах по всему СССР, иногда как маршрутное такси или катафалк. Сейчас его всё ещё можно встретить на дорогах России (особенно в Сибири, на севере), в Центральной Азии, на Кавказе, в Африке, на Кубе. В Литве в 2014 году в автопарке Биржай было несколько эксплуатируемых ПАЗ-672, а в 2013 году ассоциация «Ретромобиль» восстановила такой автобус и использует его. Стандартная модель имела длину 7,15 м, ширину 2,44 м, базовую высоту 3,6 м. Вес — 4,5 т (полностью загруженный — 7,8 т). Кузов округлой формы, две пневматические двери («экранного» типа, состоящие из 4 частей) и вручную открывающаяся дверь для водителя. Автобус оснащён бензиновым двигателем ЗМЗ-672: 8 цилиндров, мощность 115 л.с., рабочий объём 4250 см³, расход топлива — 21 л на 100 км. Максимальная скорость — 80 км/ч. Оснащён 23 сиденьями. Было выпущено 24 модификации ПАЗ-672, всего 288 688 экземпляров. ПАЗ-672ВЮ предназначался для Кубы и там выпускался под названием «Гирон», ПАЗ-672Ю — для тропических социалистических стран, ПАЗ-3742 выпускался как рефрижератор, ПАЗ-672Ж работал на газе, ПАЗ-672С предназначался для северных регионов, имел дополнительное отопление, ПАЗ-3201 предназначался для труднопроходимых дорог, имел полный привод, не имел задних дверей, КТ-201 выпускался как катафалк, имел специальную дверь для гроба сзади. Некоторые модификации собирались как туристические автобусы, лаборатории на колёсах. Ряд этих автобусов также ездил по дорогам свободной Литвы в начальный период восстановления её независимости.
Это литовский автобус, который воспроизводит данное издание, модель средней сложности, среднего уровня проработки и детализации (полностью детализированный интерьер и экстерьер, воспроизведены идеально, но простое шасси) для моделистов с любым опытом. Только для начинающих и моделистов с небольшим опытом мы рекомендуем работать под присмотром более опытного коллеги и выполнять детализацию интерьера в качестве эксперимента — возможно, у вас получится сделать это идеально. Текстовых инструкций нет вообще, графические — отличные, имеется значительный запас цветов.
Русский
Latvija
English
