тяжелый советский танк кв-2

Советский грузовой полноприводный автомобиль повышенной проходимости ЗиЛ-131 был создан на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва в 1960-х годах и выпускался до 2002 года. Всего было выпущено почти миллион грузовиков (998 429 единиц). Машина была во многом унифицирована с ЗиЛ-130, что упрощало обслуживание и ремонт. Сам ЗиЛ-31 сочетал в себе хорошую проходимость, надежность, комфорт работы водителя и умеренный расход топлива на марше. Автомобиль поставлялся в советскую армию и народное хозяйство. Его активно использовали различные службы, в том числе МЧС. Также ЗиЛ-131 экспортировался в десятки стран по всему миру.

Звезда 1:35 Американский армейский автомобиль WC-52 «Три четверти» с лебедкой

Советский полноприводный грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-66

Звезда 1:48 Советский истребитель Поликарпов И-16 Тип 5

Пластиковая модель советского истребителя Ла‑5ФН от Zvezda в масштабе 1:48. Набор отличается качественным литьём, точной геометрией, детализированной кабиной и декалями для нескольких вариантов окраски. Отличный выбор для коллекции авиации Второй мировой.

Junkers F13 был революционным самолетом, признанным первым в мире полностью металлическим пассажирским самолетом. Этот набор в масштабе 1:48 изображает гидросамолет ранней серии, идеально подходящий для воссоздания исторической гражданской авиации и операций с гидросамолетами.

В набор входят детализированные детали и три варианта декалей, что позволяет собрать разные версии этого культового самолета. Гофрированная металлическая обшивка и уникальная конструкция поплавков делают его выдающимся экспонатом для любого любителя авиации или моделиста. Идеально подходит как для самостоятельных экспозиций, так и для диорам с водными сценами.

Модимио ИМЗ М-62 Урал с журналом №44

Юнкерс Ju-88A4 - самая удачная и массовая модификация немецкого среднего бомбардировщика Junkers. Конструкторы усилили оборонительное вооружение и бронезащиту экипажа, заменили устаревшие пулеметы MG-15 на более совершенные MG-81. Первой проверкой боем для Ju-88A4 стали сражения в небе нашей страны, разгоревшиеся после нападения Германии на СССР, впоследствии эти самолеты воевали на всех театрах военных действий от крайнего Севера до Африки.

Советский основной боевой танк Т-62 – первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием, и массой среднего танка при высоком уровне бронирования. Танк, ставший развитием модели Т-55, получил пушку У-5ТС калибра 115 миллиметров. В период с 1962 по 1975 год в СССР было произведено более 20 000 единиц.

10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в свое, как оказалось, последнее путешествие.

На борту находилось 2224 человека, из которых 1316 пассажиры. В рекламной кампании владелец корабля активно использовал утверждение о непотопляемости «Титаника», и назвать это утверждение беспочвенным было нельзя.

Благодаря своей конструкции «Титаник» мог оставаться на плаву при затоплении двух из шестнадцати водонепроницаемых отсеков. Было действительно сложно представить повреждения, которые могли бы пустить на дно этот корабль.

Несмотря на это, 15 апреля 1912 года, получив множество мелких пробоин из-за столкновения с айсбергом, всего через 2 часа 40 минут после столкновения «Титаник» затонул. Из 2224, находившихся на борту спастись удалось только 711-ти.

Производство тяжелых танков КВ, вооруженных 76-мм пушкой, началось на Ленинградском Кировском завода (ЛКЗ) в феврале 1940 года. Этот танк воплотил в себе самые передовые идеи того времени: индивидуальную торсионную подвеску, надежное противоснарядное бронирование, дизельный двигатель и одно мощное универсальное орудие, позволявшее вести огонь как по танкам противника,

так и по его полевым укреплениям, артиллерии и живой силе. К началу Великой Отечественной войны ЛКЗ построил 386 КВ.